;

Sherwin-Williams cho biết đã tăng 11% sản lượng hàng hóa xuất kho trong mùa cao điểm năm 2025 tại trung tâm phân phối Reno, bang Nevada, thông qua việc kết hợp đội xe riêng với dịch vụ vận tải thuê ngoài. Kết quả này đạt được nhờ mối quan hệ hợp tác với ITS Logistics, đơn vị hỗ trợ vận chuyển hàng hóa trong giai đoạn nhu cầu tăng mạnh.

Trung tâm phân phối Reno đóng vai trò quan trọng trong mạng lưới cung ứng của Sherwin-Williams khi phục vụ toàn bộ khu vực Bờ Tây nước Mỹ cùng các bang Arizona, Idaho và Utah. Tuy nhiên, mỗi mùa cao điểm, doanh nghiệp thường đối mặt với áp lực về năng lực vận tải khi khối lượng hàng hóa tăng nhanh hơn khả năng đáp ứng của đội xe nội bộ.

Để giải quyết bài toán này, Sherwin-Williams đã triển khai mô hình kết hợp giữa đội xe sở hữu riêng và năng lực vận tải từ ITS Logistics. Theo doanh nghiệp, giải pháp giúp mở rộng công suất vận chuyển mà không cần đầu tư quá lớn vào việc gia tăng số lượng phương tiện hoặc tài xế toàn thời gian.

Trong năm 2025, ITS Logistics đã vận chuyển khoảng 56 triệu pound hàng hóa của Sherwin-Williams đến gần 400 địa điểm bán lẻ trên toàn nước Mỹ. Chỉ trong những tháng đầu năm 2026, đơn vị logistics này đã tiếp tục xử lý thêm 11,7 triệu pound hàng hóa cho thương hiệu sơn nổi tiếng của Mỹ.

Ông Ted Taxon, Quản lý vận tải khu vực của Sherwin-Williams, cho biết vận tải thuê ngoài không nên được xem là giải pháp tình thế mà cần được nhìn nhận như một mối quan hệ hợp tác chiến lược. Theo ông, mô hình này giúp doanh nghiệp duy trì quy mô đội xe ổn định trong phần lớn thời gian hoạt động, đồng thời có khả năng mở rộng năng lực vận chuyển ngay khi nhu cầu tăng cao.

Bên cạnh việc cung cấp phương tiện vận tải, ITS Logistics còn đảm nhận nhiều hoạt động hỗ trợ khác như điều phối nhà vận chuyển, hướng dẫn tài xế, cập nhật thời gian giao hàng dự kiến và tư vấn các phương án xử lý khi phát sinh chậm trễ. Nhờ đó, Sherwin-Williams có thể duy trì chất lượng dịch vụ và giảm áp lực quản lý vận hành trong mùa cao điểm.

Theo ITS Logistics, khoảng 90% các chuyến hàng mà công ty thực hiện cho Sherwin-Williams được giao trong vòng 24 giờ kể từ khi xuất phát. Đây là yếu tố quan trọng đối với ngành bán lẻ vật liệu xây dựng, nơi tốc độ bổ sung hàng hóa có ảnh hưởng trực tiếp đến doanh thu tại cửa hàng.

Sherwin-Williams cũng đặc biệt chú trọng đến yếu tố hình ảnh thương hiệu trong quá trình vận chuyển. Phần lớn các chuyến xe do ITS vận hành sử dụng rơ-moóc mang nhận diện Sherwin-Williams, giúp gia tăng mức độ hiện diện thương hiệu trên đường phố và tạo sự nhất quán trong trải nghiệm khách hàng.

Về phía ITS Logistics, doanh nghiệp đang tận dụng xu hướng các nhà sản xuất và bán lẻ tìm kiếm những giải pháp logistics linh hoạt hơn trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu vẫn còn nhiều biến động. Năm 2025, công ty đã ra mắt Retail Logistics Hub, mạng lưới trung tâm hoàn tất đơn hàng và phân phối trên phạm vi toàn quốc nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của khách hàng.

Mô hình vận tải "asset-light" của ITS, tức không sở hữu quá nhiều tài sản vận tải cố định, cho phép doanh nghiệp mở rộng quy mô nhanh chóng, xử lý hiệu quả các đợt tăng nhu cầu theo mùa và tối ưu chi phí vận hành. Đây là lợi thế đáng kể trong bối cảnh các nhà bán lẻ đang phải thích ứng với xu hướng đơn hàng nhỏ hơn, nhu cầu bổ sung hàng nhanh hơn và yêu cầu phục vụ đa kênh ngày càng cao.

Câu chuyện hợp tác giữa Sherwin-Williams và ITS Logistics cho thấy nhiều doanh nghiệp hiện nay đang chuyển từ tư duy tự vận hành hoàn toàn sang mô hình kết hợp linh hoạt giữa nguồn lực nội bộ và đối tác bên ngoài. Cách tiếp cận này giúp nâng cao khả năng đáp ứng thị trường, tối ưu chi phí và duy trì hiệu quả hoạt động ngay cả trong những giai đoạn nhu cầu tăng đột biến.