Trong động thái gây chú ý trên thị trường du lịch – hàng không, Công ty Cổ phần Du lịch Vietravel vừa công bố nghị quyết thoái toàn bộ phần vốn tại CTCP Hàng không Lữ hành Việt Nam (Vietravel Airlines) trước ngày 31/12. Quyết định này khép lại hành trình gần 5 năm Vietravel thử sức trong lĩnh vực hàng không, đánh dấu bước tái cơ cấu mạnh mẽ nhằm đưa doanh nghiệp trở lại chiến lược tập trung vào các mảng kinh doanh cốt lõi.

Bước đi chiến lược trong quá trình tái cấu trúc

Việc rút vốn khỏi Vietravel Airlines không diễn ra đột ngột mà nằm trong kế hoạch tái cấu trúc kéo dài từ cuối năm 2024. Tại thời điểm đó, Vietravel bắt đầu chuyển nhượng phần lớn cổ phần cho Tập đoàn T&T, đơn vị được xem là đối tác chiến lược đủ tiềm lực để tiếp tục vận hành hãng hàng không.

Năm 2025, thị trường một lần nữa sôi động khi Bloomberg đưa tin AirAsia đang đàm phán để mua lại cổ phần tại Vietravel Airlines. Nếu thương vụ thành công, đây sẽ là bước ngoặt lớn giúp AirAsia quay trở lại thị trường Việt Nam sau nhiều lần trì hoãn trong thập kỷ qua. Đồng thời, Vietravel Airlines cũng có cơ hội tái cấu trúc toàn diện dưới sự dẫn dắt của một trong những hãng hàng không giá rẻ hàng đầu châu Á.

Vì sao Vietravel rời ngành hàng không?

Vietravel Airlines được Vietravel thành lập và khai thác thương mại từ cuối năm 2020 – đúng thời điểm ngành hàng không toàn cầu chịu ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch COVID-19. Bối cảnh thị trường biến động, chi phí vận hành lớn và lộ trình phục hồi kéo dài khiến việc duy trì hãng bay trở thành thách thức không nhỏ với doanh nghiệp du lịch.

Bên cạnh đó, mô hình “lữ hành – hàng không – dịch vụ” mà Vietravel kỳ vọng xây dựng trước đây đòi hỏi nguồn lực tài chính rất lớn. Trong khi đó, chiến lược mới của công ty ưu tiên củng cố mảng du lịch – dịch vụ vốn là thế mạnh, đồng thời tái thiết mô hình hoạt động để gia tăng hiệu quả và giảm rủi ro.

Quyết định thoái vốn được xem là bước đi hợp lý, giúp doanh nghiệp giảm áp lực tài chính và tập trung nguồn lực cho các hoạt động có biên lợi nhuận cao hơn.

Tương lai của Vietravel Airlines sẽ ra sao?

Dù Vietravel rút lui, Vietravel Airlines vẫn được đánh giá là hãng hàng không có tiềm năng nhờ đội bay trẻ, dịch vụ tốt và khả năng phục vụ phân khúc du lịch – lữ hành. Việc chuyển giao cổ phần cho T&T cùng thông tin AirAsia quan tâm đầu tư mở ra cơ hội tái cấu trúc toàn diện, giúp hãng có định hướng rõ ràng hơn trong giai đoạn cạnh tranh ngày càng mạnh mẽ.

Nếu AirAsia chính thức gia nhập, thị trường hàng không Việt Nam nhiều khả năng sẽ xuất hiện những thay đổi lớn về giá vé, dịch vụ và mạng lưới bay.

Vietravel hướng về mục tiêu phát triển bền vững

Rời khỏi mảng hàng không, Vietravel tập trung tái cơ cấu toàn bộ hệ sinh thái du lịch của mình. Doanh nghiệp đặt mục tiêu phát triển mạnh các mảng tour nội địa – quốc tế, dịch vụ khách hàng, liên kết lưu trú và mở rộng thị trường mới. Đây được xem là hướng đi phù hợp trong bối cảnh ngành du lịch đang phục hồi ổn định và nhu cầu trải nghiệm của người Việt tăng cao sau giai đoạn khó khăn.